貿(mào)然修了一臺(tái)別人修過(guò)的博萊特空壓機(jī)，結(jié)果被狠狠的上了一課！

這是一臺(tái)博萊特螺桿壓縮機(jī)，送電后按操作面板上的啟動(dòng)鍵，面板LED顯示正常啟動(dòng)程序（圖1），根據(jù)LED顯示，此時(shí)空壓機(jī)應(yīng)該正常啟動(dòng)了，而實(shí)際上并沒(méi)有，所有的接觸器都沒(méi)有吸合。

▲ 圖一

這類故障其實(shí)很好判斷，顯然是控制回路的公共線有問(wèn)題。檢查急停按鈕，按下急停蘑菇頭，LED顯示“急停 請(qǐng)復(fù)位”（圖2），釋放急停按鈕后“請(qǐng)復(fù)位”告警消除（這里有一個(gè)坑要填），這時(shí)發(fā)現(xiàn)急停按鈕鮮艷奪目，明顯是后來(lái)新?lián)Q的。問(wèn)了一下操作員什么時(shí)候換的急停按鈕，操作員說(shuō)不知情。

▲ 圖二

那么再來(lái)研究一下這個(gè)急停按鈕。因?yàn)橹皼](méi)修過(guò)空壓機(jī)，也沒(méi)有它的電氣原理圖紙，正常情況下，機(jī)電設(shè)備的急停按鈕應(yīng)該是接控制回路的常閉點(diǎn)，而檢查發(fā)現(xiàn)這個(gè)急停按鈕后面有兩組線：一組接了常開(kāi)，一組接了常閉。

我不太清楚這臺(tái)機(jī)器，是通過(guò)什么邏輯定義PLC發(fā)出“急停請(qǐng)復(fù)位”的，便想當(dāng)然地認(rèn)為這個(gè)告警是接了常開(kāi)點(diǎn)——拍下急停按鈕，其常開(kāi)點(diǎn)接通，PLC發(fā)出“急停”告警。常開(kāi)點(diǎn)能正常斷開(kāi)，常閉點(diǎn)能正常導(dǎo)通，那就是說(shuō)急停按鈕沒(méi)問(wèn)題唄。

再捋后面的線，所有的接觸器線圈電壓，都是從控制變壓器來(lái)的110V，控制變壓器110V兩根出線，一根進(jìn)了PLC32號(hào)端子，一根進(jìn)了保險(xiǎn)去到急停按鈕，因?yàn)閯倓偛檫^(guò)了急停按鈕沒(méi)問(wèn)題，就拿眼睛斜瞄了一下，沒(méi)用萬(wàn)用表進(jìn)行確認(rèn)。

▲ 圖三

所有的接觸器線圈，都有一端與急停相連接（圖3），另一端出線分別進(jìn)了PLC的27、28、29、31號(hào)端子，所有線中間沒(méi)有斷路，即便沒(méi)有圖紙，也可以看出來(lái)接觸器要?jiǎng)幼鳎康氖?7、28、29、31各端子，分別與32號(hào)端子導(dǎo)通。

這時(shí)我關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了PLC上，認(rèn)為可能PLC損壞，導(dǎo)致所有邏輯常開(kāi)點(diǎn)無(wú)法導(dǎo)通。再次送電，按控制面板的啟動(dòng)鍵，觀察PLC的動(dòng)作情況，結(jié)果又打臉了，PLC對(duì)應(yīng)的輸出點(diǎn)紅燈都順利點(diǎn)亮，再測(cè)27、28、29、31端子都有110V電壓，說(shuō)明PLC并沒(méi)有問(wèn)題，事情又回到原點(diǎn)。

捋一下思路：接觸器線圈沒(méi)問(wèn)題、PLC沒(méi)問(wèn)題、急停按鈕沒(méi)問(wèn)題、連接線沒(méi)問(wèn)題、接觸器輔助常閉點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，既然都沒(méi)問(wèn)題為何接觸器不吸合？

等等等等！常閉點(diǎn)！我勒個(gè)去，腦袋里忽然靈光一閃，會(huì)不會(huì)是急停按鈕的兩組觸點(diǎn)接反了呢？從地上一下子跳起來(lái)，重新捋急停按鈕的兩組線，果然控制變壓器110V出線，到保險(xiǎn)到急停的那組線，接了急停按鈕的常開(kāi)點(diǎn)！笑哭，那就改到常閉點(diǎn)，將兩組線顛倒一下，常開(kāi)改常閉，常閉改常開(kāi)，但問(wèn)題又來(lái)了，改完之后面板LED屏報(bào)“急停 請(qǐng)復(fù)位”告警。

顯然，這個(gè)后來(lái)?yè)Q的急停按鈕，和原來(lái)的急停按鈕并不一樣，原來(lái)的急停按鈕是兩組常閉，而后來(lái)新?lián)Q的這個(gè)是一組常開(kāi)，一組常閉。換急停按鈕的那哥們，應(yīng)該是沒(méi)注意到這個(gè)差別。將到PLC去的兩根線短接，告警消失（圖4），按啟動(dòng)鍵，空壓機(jī)順利啟動(dòng)！

▲ 圖四

一個(gè)簡(jiǎn)單的急停按鈕接線導(dǎo)致的問(wèn)題，查了半天，說(shuō)明兩點(diǎn)：

1、要相信直覺(jué)（初始就判斷是控制回路公共線的問(wèn)題），但也不能完全依賴直覺(jué)；

2、查線要仔細(xì)，不要想當(dāng)然，如果一開(kāi)始就捋一下從保險(xiǎn)到急停按鈕的那根線，幾分鐘就解決問(wèn)題了。

拓展知識(shí)：

如何復(fù)位螺桿式空壓機(jī)急停？如何復(fù)位螺桿空壓機(jī)急停？螺桿空壓機(jī)急停復(fù)位原因如下：

1、急停開(kāi)關(guān)按下?？身槙r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)急停開(kāi)關(guān)，查看是否彈出。如果無(wú)法彈起，應(yīng)更換緊急停止開(kāi)關(guān)。

2、空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間閑置。啟動(dòng)顯示時(shí)請(qǐng)復(fù)位急停，但復(fù)位不起作用?？膳袛嗉蓖ｉ_(kāi)關(guān)斷開(kāi)或急?？刂凭€接觸不良。更換或修理急停開(kāi)關(guān)。

空壓機(jī)急停按鈕只能在緊急情況下使用，其他情況不建議使用。

這個(gè)經(jīng)驗(yàn)告訴我們遇到故障一定要多研究，多檢查，千萬(wàn)不要把問(wèn)題復(fù)雜化！修理機(jī)器的時(shí)候一定要認(rèn)真仔細(xì)，不要像上一位處理故障的老電工那樣粗心大意，這么簡(jiǎn)單的接線居然都被搞錯(cuò)！他如果知道自己的錯(cuò)誤之后，一定會(huì)被好好上一課吧！