壓縮空氣作為工廠常用的動力氣源，主要供給氣動閥、儀表、氣缸等設(shè)備，為生產(chǎn)的正常運行提供有效的保障。但空壓機系統(tǒng)常會出現(xiàn)一些問題，甚至嚴重影響生產(chǎn)。本文針對一些螺桿空壓機系統(tǒng)的常見問題進行分析處理，以供參考。
一、壓縮空氣系統(tǒng)
對于壓縮空氣的質(zhì)量，國際標準化組織（ISO8573-1）規(guī)定了壓縮空氣中關(guān)于固體粒子、水和油的清潔度等級，見表1。
1）系統(tǒng)流程
2）設(shè)備選擇
對于前置/后置過濾器，主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油，確保壓縮空氣的品質(zhì)。儲氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲氣的作用，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計算而定。
二、壓縮空氣系統(tǒng)常見問題分析及處理措施
原因分析(1)：空壓機運行參數(shù)設(shè)置有誤。
原因分析(2)：空壓機設(shè)備外部出口管道上設(shè)置了止回閥。
處理措施：應(yīng)取消空壓機設(shè)備外部的出口止回閥。
原因分析(3)：緩沖罐容積過小。
處理措施：應(yīng)增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總?cè)莘e可按照空壓機總排氣量的1/8~1/6進行選型。
原因分析(1)：如果是水冷型，應(yīng)考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結(jié)垢造成的。
處理措施：先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求；通過分析冷卻水的水質(zhì)，判斷冷卻水是否處于易結(jié)垢狀態(tài)，應(yīng)及時對冷卻水系統(tǒng)進行加藥處理。
控制冷卻水的萊氏穩(wěn)定指數(shù)（RSI），見表2。
原因分析（2）：空壓機站的室內(nèi)溫度過高，可能站房的通風系統(tǒng)不合理。
處理措施：如果是負壓系統(tǒng)，應(yīng)加大排風量。對于正壓系統(tǒng)，應(yīng)檢查正壓風機的進風過濾器是否堵塞，造成效率降低。
原因分析（3）：溫控開關(guān)控制閥可能損壞。
處理措施：更換新的溫控開關(guān)控制閥。
原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導致控制氣路密封不嚴無法加載。
處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條。
4）空壓機油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死
原因分析：初步判斷這種情況是潤滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機器仍連續(xù)運行，潤滑油乳化后起初會慢慢變稀薄，油氣分離器無法進行分離，潤滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會越來越少，同時與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾，機器會經(jīng)常高溫，未及時處理導致情況越來越嚴重。
處理措施：為避免潤滑油乳化，必須保證空壓機加載時轉(zhuǎn)子出口溫度在 75 ℃以上，加載比例至少占運行時間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。
原因分析：冷卻水系統(tǒng)對冷卻器銅管有腐蝕性。
處理措施：建議化驗冷卻水成分，如果冷卻水中含有對銅有腐蝕性的元素，必須立即對冷卻水進行處理，否則會對冷卻器造成損壞。如果有必要，可以考慮更換耐腐蝕性更強的不銹鋼列管冷卻器。間冷開式系統(tǒng)循環(huán)冷卻水的水質(zhì)指標參考GB/T50050— 2017《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計規(guī)范》。
原因分析：冷卻水溫度過低?？諌簷C冷卻水溫度過低，導致一些受熱膨脹的零件因為溫度過低造成膨脹不到位。空壓機氣缸溫度過低會導致水蒸氣凝結(jié)于缸壁上，再與空氣中的雜質(zhì)、潤滑油等混合在一起容易生成腐蝕物質(zhì)，強烈腐蝕汽缸壁，導致其表面金屬組織疏松。
處理措施：應(yīng)適當提高設(shè)備冷卻水的進水溫度，確保設(shè)備的正常運行。
原因分析(1)：干燥機運行不正常。
處理措施：檢查干燥機的壓力露點是否達到設(shè)定的運行參數(shù)。
原因分析(2)：緩沖罐或儲氣罐內(nèi)存在冷凝水。
處理措施：及時放空緩沖罐和儲氣罐內(nèi)的冷凝水。一般在緩沖罐設(shè)置電子排污閥進行定時排水，確保系統(tǒng)的大量冷凝水得到及時排放，從而減小干燥機的負荷。在儲氣罐設(shè)置機械自動排污閥。
三、結(jié)束語
以上歸納總結(jié)了螺桿空壓機在調(diào)試、運行過程中出現(xiàn)的問題及其處理措施。壓縮空氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因是復雜的，在實際運行過程中，應(yīng)嚴格按照制造商的要求，做好系統(tǒng)和設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，確保壓縮空氣的品質(zhì)和系統(tǒng)的正常運行。
