大型冷干機(jī)的壓縮機(jī)為什么需要預(yù)熱低溫會(huì)使冷媒與壓縮機(jī)潤(rùn)滑油互相混合,在低溫環(huán)境中冷媒是以氣液混合的狀態(tài)存在的,而液態(tài)制冷劑是無(wú)法被制冷壓縮機(jī)壓縮的。 加上大型制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)的力矩大,在氣溫低的情況......
低溫會(huì)使冷媒與壓縮機(jī)潤(rùn)滑油互相混合,在低溫環(huán)境中冷媒是以氣液混合的狀態(tài)存在的,而液態(tài)制冷劑是無(wú)法被制冷壓縮機(jī)壓縮的。
加上大型制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)的力矩大,在氣溫低的情況下,冷凍油因溫度作用變稠,會(huì)形成一種阻力,造成壓縮機(jī)損壞。
所以大型冷干機(jī)啟動(dòng)前需要使用加熱帶預(yù)熱,溫升會(huì)使冷媒氣化,潤(rùn)滑油粘度降低,從而使壓縮機(jī)能夠更好的工作。
下面我以F20/25A的電路圖為例,給大家介紹下如何開(kāi)啟電加熱器。
從圖上看CCH1(電加熱帶)是直接串在主電源進(jìn)線上,只要客戶給整機(jī)通電,不需要打開(kāi)任何開(kāi)關(guān),電加熱帶就能工作。有些機(jī)型可能需要閉合冷干機(jī)電控箱內(nèi)220V的分段開(kāi)關(guān)CCH1才能工作,具體的可以查看隨機(jī)的電路圖。
下面給大家看一下加熱帶的實(shí)物。
最后我們建議,在首次啟動(dòng)前或者長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)行而要再次啟動(dòng)時(shí),冷干機(jī)壓縮機(jī)至少要加熱6-10小時(shí)才能啟動(dòng)。